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Für alle Freizeit und beruflichen Autofahrer/innen die oft und viel unterwegs sind und auf 4 Rädern die Zeit verbringen bietet mein KFZ Blog Lesestoff zum lachen, weinen oder nachdenken.

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Liebe Automobil Blog Leser!

Wer von euch in dem Winter heuer mit herben Schneefällen gerechnet hat wurde bis jetzt leider eines besseren belehrt. Anstatt regen Schneefällen gab es vielerorts höchstens Nieselregen mit Temperaturen um die Gefrierpunkt Zone. Trotzdem, rege Dich nicht auf und sei froh dass die Straßen und Autobahnen bis jetzt von der weißen Pracht verschont wurden.

Schnee und Eis, bisher im Winter 2014 selten.. - Foto: Auto-Trip.de

Ganz nach dem Motto, schneit es nicht sind die Wege frei. Sobald der Winter Einzug hält mit seinen siebirischen Temperaturen versagen die Autobatterien gerne und wer losfahren kann auf den wartet (fast) sicher der nächste Stau ausgelöst durch langsame Schritttempo Geschwindigkeiten sowie Auffahrunfällen.

Haltbarkeit von Schneereifen

Geübte Autobesitzer/innen wissen, dass selbst das beste und teuerste Reifenmodell nicht eine unbegrenzte Haltbarkeit besitzt. Dem Besitzer/in obliegt es intelligent mit dem Material in Hinsicht auf Verschleiß und Beanspruchung umzugehen. Wer regelmäßig mit seinen Gummireifen mit 100 KM/H und mehr in die Kurven heizt, der darf sich über einen hohen Profilverlust in kürzester Zeit nicht wundern.

Reifenprofil schonend verwenden - Foto: Auto-Trip.de

Zum richtigen Zeitpunkt shoppen

Wer kauft heute nicht online ein und füllt im Aktionsfieber seinen digitalen Warenkorb auch mit Autoersatzteilen oder KFZ Bereifung? In beiden Segmenten sind auf dem breiten Markt sehr viele Aktionsangebote vorhanden. Der Wettbewerb treibt den Preisdruck gegenüber den Konsumenten vor die Stirne der hiesigen Reifenversandhandelsketten.

Winterreifen sind im Winter Pflicht! - Foto: Auto-Trip.de

Mit Vorsicht das Reifenprofil verwenden

Wie unter „Haltbarkeit von Schneereifen“ beschrieben steht der Umgang mit den Sommer- sowie Winterreifen an höchster Stelle wenn es um die Fragestellung geht, wie lange man sein Lieblings-Set Reifen benützen kann. Wer eine rasante Autofahrweise an den Tag legt oder sehr sportlich unterwegs ist mit seinem fahrbaren Untersatz der beansprucht neben den Bremsen ebenfalls das auf den Felgen befindliche Gummimaterial.

  • Wer die obigen Ratschläge befolgt der kann seine Reifen mehrere Saisons lang fahren und minimiert somit seine Materialausgaben. Denn wir alle sind uns bewusst, dass Autofahren schon lange kein billiger „Spaß“ mehr ist und Reparatur Kosten, Steuern sowie Versicherungen im jährlichen Turnus auf die Geldbörse zuschlagen.

Liebe Autoblog Leser/innen,

die kalte Jahreszeit steht auch für den Straßenverkehr wieder vor der Türe und in Deutschland, Schweiz und Österreich stellen sich wieder Millionen von Autofahrer/innen die essentielle Frage: welchen Hersteller und welcher Reifentyp ist für mein Auto die ideale Wahl? Pünktlich im Oktober stellten Autoclubs wieder ihre „Bestenlisten“ vor, d.h. es wurden verschiedene Reifenhersteller und die diesjährige Reifenproduktpalette auf Herz und Nieren getestet. Wer sich für die Ergebnisse interessiert der googelt einfach nach den Begriffen „Reifentest 2013“  und wird mit hoher Sicherheit sofort fündig werden.
Wichtige Reifen Eigenschaften.

Winterreifen falsch gelagert weil aufeinander gestappelt - Foto: Auto-Trip.de

Auto Klubs testen jedes Jahr die Reifenhersteller:

Die Profildichte ist entscheident für die Sicherheut - Foto: Auto-Trip.de

Die Profildichte ist entscheident für die Sicherheut - Foto: Auto-Trip.de

Auch ohne eine detaillierten Materialtest in Sachen Pneus kann ich Ihnen als KFZ Vielfahrer der jährlich fast 100.000 Kilometer auf den Straßen zurücklegt sagen, welche Eigenschaften für das schwarze Gold aus Gummi wichtig sind. Wer viel fährt hat folglich besonders im Stadtverkehr einen höheren Verschleiß an seinen Autoteilen als jemand der z.B. nur ab und zu den Zündschlüssel umdreht und den Motor für eine kurze Spritztour startet. Achten Sie beim Kauf eines neuen Reifensets auf den Bewertungspunkt in Sachen Verschleiß. Beachten Sie auch dass ein hoher Gummiabrieb unweigerlich zu Profilverlust führt. Es ist gesetzlich vorgeschrieben dass straßentaugliche Winterreifen eine Mindestprofildichte aufweisen, z.B. 5 Millimeter Restprofil.

 

Hervorragende Bremseigenschaften

Wer sicher unterwegs sein möchte, der ist auf einen kurzen Bremsweg angewiesen. Im Winter wenn die Straßen verregnet, verschneit sowie rutschig sind ist es daher von hoher Priorität auf Hindernisse und abrupte Bremsmanöver vorrausfahrender Fahrzeuge sicher reagieren zu können. Billig-Reifen wie minderwertige Produkte auch oft von der Fachpresse verspottet werden stehen in derartigen Stresssituationen erwiesenermaßen hinter Markenqualität von Herstellern wie Pirelli oder Michelin.

Online Services zum Vergleich nutzen

Im Internet gibt es heute nichts was es nicht gibt, so lautet ein bekanntes Sprichwort der Online Szene. Um verunsicherten Endverbraucher/innen die Auswahl in Winterreifen Fragen einfach sowie transparent zu gestalten haben sich Vergleichsportale etabliert wie z.B. www.welchereifen.de das mit ein paar Mausklicks zur richtigen Winter- und Sommerreifen Selektion führt. Ebenfalls wird anschaulich vorgestellt wie man die Größe seiner Pneus ablesen kann: www.welchereifen.de/lesen.htm – die ist für Autobesitzer hilfreich die technisch eher weniger versiert sind und ansonsten ein Reifenfachgeschäft vor Ort aufsuchen würden, welches aber nur schwer mit Internetkampfpreisen mithalten kann.

Ich hoffe sehr, dass Ihnen mein kleiner Autoblogger Bericht etwas weitergeholfen hat sich diesen Winter die richtige Bereifung für Ihr Familienauto zuzulegen. Viel Spaß beim autofahren & sparen wünscht Ihnen Auto-Trip.de!

Die korrekte Reifenlagerung auf einem Ständer dafür - Foto: Auto-Trip.de

 




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